Portugal é atualmente o segundo mercado mais eletrificado da Europa, apenas atrás da Noruega, com a procura por veículos 100% elétricos a aumentar 68,7% no primeiro semestre de 2026 face ao mesmo período do ano anterior. Os dados constam da análise semestral do Standvirtual, que revela que os automóveis elétricos representaram 17,3% de toda a procura registada na plataforma nos primeiros seis meses do ano.

A análise mostra que um dos momentos mais marcantes do semestre ocorreu durante o primeiro mês do conflito entre o Irão e os Estados Unidos. Nesse período, a incerteza em torno da evolução dos preços dos combustíveis levou a que uma em cada quatro pesquisas realizadas no Standvirtual incidisse sobre veículos 100% elétricos, quando anteriormente esse rácio era de uma em cada sete pesquisas.

No mercado dos automóveis novos, foram matriculados 136.863 ligeiros de passageiros no primeiro semestre, o que representa um crescimento de 10,5% em comparação com igual período de 2025. Só em junho, os veículos 100% elétricos representaram 29% das matrículas, tornando-se a motorização com maior quota de mercado, à frente dos híbridos, que registaram 24%, da gasolina, com 21%, e do gasóleo, com 15%.

Também as importações acompanharam esta tendência. Entre janeiro e junho foram importados 67.264 veículos, mais 16,3% do que no primeiro semestre do ano passado. Pela primeira vez, os veículos eletrificados representaram 44% do total das importações, superando os automóveis a gasolina, com 29%, e a gasóleo, com 27%.

No segmento dos usados, a procura cresceu 11% durante o primeiro semestre, enquanto a oferta aumentou 12%, mantendo o mercado equilibrado apesar de um ligeiro abrandamento da dinâmica em junho. O valor médio da oferta aproximou-se dos 26.000 euros, embora a análise indique que, comparando veículos com características equivalentes, os preços efetivos continuam a apresentar uma tendência de descida.

Entre os automóveis usados mais visualizados no Standvirtual durante o primeiro semestre destacam-se o Mercedes-Benz Classe E, o Mercedes-Benz Classe GLC e o Tesla Model 3. No segmento dos veículos 100% elétricos, o Tesla Model 3 lidera a procura, seguido pelo BMW i3 e pelo Tesla Model Y.

O estudo evidencia ainda o crescimento das marcas chinesas no mercado automóvel português. Num ano, a sua representatividade na oferta da plataforma passou de 0,56% para 1,43%, enquanto a procura aumentou de 0,96% para 1,84%. No segmento dos veículos elétricos, estas marcas representam já cerca de 9% da oferta e da procura, sendo a MG e a BYD responsáveis por mais de 84% da oferta de marcas chinesas, enquanto fabricantes como Aion, Leapmotor, Omoda e Jaecoo começam também a ganhar expressão.