O Renault Clio TCe 115 Techno alcançou uma classificação de três estrelas e meia e uma pontuação global de 62% nos mais recentes testes de sustentabilidade realizados pela Green NCAP, posicionando-se entre os modelos a gasolina mais eficientes da sua categoria.

O resultado ganha particular relevância por ter sido obtido por uma versão exclusivamente equipada com motor de combustão, sem qualquer sistema híbrido ou eletrificado. Segundo a Green NCAP, o Clio demonstrou que uma combinação de baixo peso, eficiência do motor e controlo de emissões pode permitir reduzir o impacto ambiental dos automóveis convencionais.

Nos diferentes parâmetros avaliados, o Renault Clio obteve 6,8 pontos em 10 na categoria Clean Air, 7,1 em eficiência energética e 4,9 em emissões de gases com efeito de estufa. O modelo testado pesa 1.186 kg e utiliza um motor de três cilindros turbo a gasolina com injeção direta.

Entre os restantes modelos analisados, os veículos elétricos voltaram a apresentar os resultados globais mais elevados. O Kia EV4, equipado com uma bateria de 81,4 kWh, recebeu cinco estrelas e uma pontuação de 90%, enquanto o Mazda 6e alcançou quatro estrelas e meia e 85%.

O Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 registou 64% e três estrelas e meia. Nos testes realizados em condições mais favoráveis, o modelo híbrido atingiu um consumo de 4,2 l/100 km, embora a Green NCAP tenha registado uma perda de eficiência em situações de arranque a frio e em utilização a velocidades mais elevadas.

Já o MG3 1.5 a gasolina obteve três estrelas e uma pontuação de 51%. O Volkswagen Tiguan 2.0 TDI conseguiu duas estrelas e meia, com 48%, enquanto o Kia K4 1.6 T-GDI terminou igualmente com duas estrelas e meia, mas com uma classificação global de 46%.

Para a Green NCAP, os resultados mostram que, embora os veículos elétricos bem concebidos continuem a beneficiar de vantagens ao nível da sustentabilidade global, existe ainda margem significativa para reduzir o impacto ambiental dos automóveis equipados com motores de combustão.

“O Renault Clio TCe 115 Techno demonstra que uma boa engenharia continua a ter um papel importante na redução do impacto ambiental dos automóveis convencionais”, afirmou Aleksandar Damyanov, Technical Manager da Green NCAP.