A procura por automóveis de marcas chinesas no Standvirtual cresceu 74% no espaço de um ano. Mais de 70% dos contactos relacionados com estas marcas dizem respeito a veículos elétricos.

De acordo com o estudo “The Great Acceleration: East Meets Electric”, desenvolvido pelo Grupo OLX, 70,6% da procura por automóveis de marcas chinesas em Portugal, registada em junho, concentrou-se em modelos elétricos.

Portugal apresenta, assim, a percentagem mais elevada entre os cinco mercados analisados. O peso dos elétricos na procura por marcas chinesas situa-se nos 27% em França, 24,8% na Roménia, 13,5% na Polónia e apenas 0,3% na África do Sul.

Em junho, a procura por marcas chinesas no Standvirtual aumentou 74% comparativamente ao mesmo mês de 2025, representando atualmente 2% do total de contactos efetuados através da plataforma. MG, BYD e Xpeng foram as marcas chinesas mais procuradas, com as duas primeiras a liderarem em quatro dos cinco países analisados.

O estudo revela igualmente que Portugal é o mercado onde os veículos elétricos apresentam maior peso na procura total. Esta tecnologia representou 14,9% dos contactos registados no Standvirtual durante o mês de junho, acima dos 9,4% verificados em França.

Em termos homólogos, a procura por automóveis elétricos em Portugal cresceu 60%. A tendência foi também observada nos restantes mercados analisados, com França a registar o aumento mais expressivo, de 206%, seguida da África do Sul, com 154,6%, Roménia, com 66%, e Polónia, com 34,3%.

“Os dados revelam uma tendência clara: à medida que cresce a adoção dos veículos elétricos, aumenta também a procura por marcas automóveis chinesas. Os fabricantes chineses estão a contribuir ativamente para o crescimento deste mercado, disponibilizando veículos elétricos a preços cada vez mais acessíveis e alargando-os para um maior número de consumidores”, afirma Christian Gisy, CEO do Grupo OLX.

O estudo teve por base a atividade registada, em junho de 2026, nas plataformas automóveis do Grupo OLX em Portugal, França, Roménia, Polónia e África do Sul. Foram consideradas interações como visualizações, pedidos de informação e contactos, não sendo contabilizadas as transações realizadas fora das plataformas ou diretamente com os concessionários.